十六烷值就是表示柴油在柴油機(jī)中燃燒時(shí)的自燃性指標(biāo)。常以純正十六烷的十六烷值定為100,純甲基萘的十六烷值定為零,以不同的比例混合起來(lái),可以得到十六烷值0至100的不同抗爆性等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)燃料,并在一定結(jié)構(gòu)的單缸試驗(yàn)機(jī)上與待測(cè)柴油做對(duì)比。

十六烷值是高點(diǎn)好還是低點(diǎn)好?這個(gè)問(wèn)題很多人都想知道,一起來(lái)了解一下吧:
太高太低都不好。
十六烷值太低:車輛會(huì)產(chǎn)生爆震,冷車啟動(dòng)困難,油耗增高,不利于車輛正常使用。
十六烷值高:柴油的燃燒性能好,但十六烷值過(guò)高了也不適宜。因?yàn)楫?dāng)柴油十六烷值高于50后再繼續(xù)提高,對(duì)著火延遲期的縮短作用不大;
另外,十六烷值過(guò)高的柴油分子量較大,使柴油的低溫流動(dòng)性、霧化與蒸發(fā)性能均受影響,會(huì)使燃燒不*,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、油耗升高及排氣冒黑煙。
通過(guò)以上內(nèi)容我們可以發(fā)現(xiàn)時(shí)常掌握十六烷值非常重要,常用十六烷值分析儀
十六烷值分析儀的原理在于對(duì)汽油的辛烷值和柴油的十六烷值的絕緣導(dǎo)磁率和電磁感應(yīng)的電荷特性測(cè)定 測(cè)量出來(lái)的。通過(guò)測(cè)量樣品的電介質(zhì)特性,同已知的存在內(nèi)存里的參數(shù)相比較,從而測(cè)定出結(jié)果。儀器 十分敏感,可以測(cè)得微小的電介質(zhì)參數(shù)變化.從而可以檢測(cè)辛烷值,十六烷值等石油產(chǎn)品參數(shù)。